A Scout Motors, montadora que havia encerrado atividades em 1980, foi trazida de volta à vida pelo grupo Volkswagen nos EUA e irá produzir, majoritariamente, veículos utilitários elétricos.
A marca apresentou recentemente seus dois primeiros projetos dessa nova fase: o utilitário Traveler e a picape Terra. A produção deve ser iniciada somente em 2027.Infelizmente, não existe uma previsão para que os carros da marca sejam vendidos oficialmente no Brasil.
Os utilitários International Scout foram produzidos pela norte-americana International Harvester entre 1961 e 1980, visando competir com os utilitários da Jeep. A fabricante encerrou sua produção em 1980, em meio a dificuldades financeiras e greves.
Em 2021, o Grupo Volkswagen adquiriu os direitos sobre a marca Scout após comprar a Navistar International (holding sucessora da International Harvester). Em maio de 2022, a Volkswagen anunciou a criação da Scout Motors, que iria produzir utilitários elétricos projetados e fabricados nos Estados Unidos.
Em março de 2023, a Scout Motors anunciou a construção de uma fábrica no estado da Carolina do Sul, que deve ser capaz de produzir 200 mil veículos por ano.Em 2024, os concept cars Traveler e Terra foram anunciados. A produção deve ser iniciada somente em 2027.
Os dois modelos apresentados, Traveler e Terra, são muito semelhantes, sendo a principal diferença deles é tipo de carroceria (SUV e picape, respectivamente). Embora ainda sejam conceitos, as versões de produção devem apresentar poucas mudanças.
O design retro-futurista dos modelos segue a mesma linha de modelos como Ford Bronco, Hummer H1, Land Rover Defender e dos veículos da Rivian, unindo linhas, silhuetas e características típicas de utilitários clássicos a elementos tecnológicos atuais. No interior, há muito luxo e tecnologia, mas o formato das peças e componentes remete aos utilitários antigos da marca.
Haverá versões desses modelos movidas por conjuntos 100% elétricos, com autonomia de até 363 km, como também versões REX (range extended), com motores a gasolina que funcionarão como geradores, com autonomia de até 805 km.
A marca ainda não divulgou dados de potência dos modelos, mas afirmou que a versão topo de linha do Traveler deve ser capaz de gerar até 138 kgfm de torque e acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.
Ambos os modelos são montados sobre chassi do tipo longarina e contam com tração 4x4 com blocagem dos diferenciais dianteiro e traseiro.
No site da Scout Motors, fica notório que a marca busca criar uma reputação de off-road competente e confiável, e também criar uma relação de confiança dos futuros clientes, com um canal de venda direta para reservas já disponível.
A taxa de reserva é de US$ 100, e está disponível para Estados Unidos e Canadá. Segundo a marca, o Traveler partirá de US$ 50.000, enquanto que a Terra partirá de US$ 51.000.