Ainda em números de performance, ele acelera do 0 a 100 km/h em 3,4 segundos -- a mesma aceleração do Porsche 911 GT3. A velocidade máxima é limitada em 280 km/h. 

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O modelo conta com uma bateria de alto desempenho. Assim como na Fórmula 1, a bateria foi projetada para oferecer rápida entrega e recuperação de potência, com resfriamento direto das células.

A autonomia elétrica, entretanto, é de 12 quilômetros. Segundo a montadora, isso permite um raio de atividade prática, por exemplo, para condução silenciosa e totalmente elétrica de uma área residencial até os arredores da cidade ou até a rodovia.

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação
Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação

De acordo com a Mercedes, a transmissão automatizada de duas marchas no eixo traseiro, com sua relação de marchas especialmente calibrada, garante uma distribuição de torque para partidas ágeis 

Para a segunda marcha, um atuador elétrico engata por volta de 140 km/h, correspondendo à velocidade máxima do motor elétrico de cerca de 13.500 rpm.

Entre os equipamentos de segurança, o GLC 63 S E Perfomance tem funções estabilizadoras com intervenções que aumentam a agilidade das características de direção. 

Por dentro, conta com várias itens de tecnologia e conforto. 

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação
Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação

O novo AMG GLC 63 S E Perfomance está disponível nas concessionarias da marca por meio de encomendas. O preço parte de R$ 934.900.

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