Embaixo do banco da Biz, há um porta-objetos   •  Honda/ Divulgação
O de instrumentos da Biz é digital, e há um adesivo explicando o acionamento manual dos freios   •  Honda/Divulgação
Honda Biz 125 na cor Pearl Hakuji White   •  Honda/Divulgação
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Entrada USB-C no da Biz 125 modelo 2025   •  Honda/Divulgação
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Há 26 anos, a Honda Biz 125 é a motoneta queridinha dos brasileiros. Desde que foi lançada no Brasil, em 1998, já foram produzidas e vendidas mais de 4,7 milhões de unidades no país. Com ergonomia proporcionada pelo design estilo "scooter", facilidade de pilotar e preço atrativo, ela ganhou, ao longo dos anos, uma legião de fãs. Agora, o modelo 2025 recebe melhorias significativas. Confira abaixo.

Nas duas versões oferecidas no mercado brasileiro, EX e ES, a Biz traz um novo motor de 123,9 cilindradas. Esse novo motor promete reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Ele é capaz de gerar, em ambas as versões, 9,53 cv de potência e 10,1 Nm de torque.

 

O câmbio possui quatro marchas. O chassi é do tipo monobloco e, para o modelo 2025, recebeu reforços para melhorar a dinâmica de condução e rigidez estrutural.

A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico (com curso máximo de 100 mm). A traseira, braço oscilante (com curso máximo de 86 mm).

O pedal de freio foi extinto, sendo substituído por uma alavanca acionada pela mão esquerda do motociclista. Do lado esquerdo da coluna de direção, há um porta-objetos. Do direito, uma entrada USB-C.

Os preços sugeridos da nova Biz 125 são de R$ 12 mil (ES) e R$ 14.970 (EX).

Diferenças entre versões ES e EX da Honda Biz 125 2025

Enquanto a Biz 125 EX é flex (etanol/gasolina), a Biz 125 ES pode ser abastecida apenas com gasolina.

Outra diferença importante entre as versões EX e ES está no sistema de freios: enquanto a EX, mais completa, tem freio dianteiro a disco, a ES tem freio a tambor na frente. Nas rodas traseiras, ambas as versões têm freios a tambor.

Além disso, a altura do assento e a distância mínima do solo são mais dois pontos que mudam entre as duas versões: enquanto a EX tem altura do assento de 753 mm e distância mínima do solo de 131mm, a ES tem 749 mm e 128 mm, respectivamente.

As duas versões possuem opções de cores diferentes.

A EX está disponível nas cores:

Já a versão ES está disponível nas cores:

Ambas as versões têm três anos de garantia sem limite de quilometragem, e a Honda afirma que sete das revisões têm gratuidade do óleo (promoção válida a partir da terceira revisão).

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