Pelas imagens, o condutor do Fiat Uno a pelo local onde o motorista do Jeep não conseguiu transpor o alagamento. “O 'Uninho' está vendo que tem um [carro] parado e está vindo [assim mesmo]... Olha, olha”, anuncia a pessoa que filmou a situação. 

“Gente, mentira. Mentira!”, narra novamente a pessoa, incrédula após o carro Fiat Uno conseguir ar.

Mas o sucesso da empreitada do Fiat Uno não pode ser creditado exclusivamente ao modelo. Em casos de enchentes, a experiência do motorista conta muito.

O ideal, primeiramente, é não colocar o carro em trechos alagados. Porém, a situação nem sempre é adequada. E, caso necessário fazer a travessia alagada, a altura máxima de água não deve ar da metade da roda.

Para os carros com câmbio manual, deve-se engatar a primeira marcha (mais força) e ultraar o trecho em velocidade constante, sem parar. Para os carros automáticos a lógica é a mesma: colocar a alavanca na posição manual e seguir numa constante.

Segundo o técnico em Automobilística Anderson Cesar Lira, uma das dicas é sempre observar a altura da água para não precisar trocar de marcha. “Isso pode fazer entrar água entre o platô e disco e queimar o elemento de contato da embreagem”, explica.

Outra dica do especialista é desligar o sistema de climatização do carro no momento da travessia, para não entrar água na embreagem eletromagnética do compressor do ar-condicionado.

Ainda segundo Lira, se a água for aspirada, ela vai para dentro do motor e isso pode gerar calço hidráulico e o motor para na hora. O resultado é um baita prejuízo.